Teža sistema je za 3,0 kg manjša od standardnega serijskega izpuha. V paketu je vključen vstavek za zmanjšanje hrupa, saj odprta različica sistema nima katalizatorja in je bila razvita izključno za uporabo na dirkališčih ali zaprtih stezah. Zasnovan je tako, da se integrira s linijami motocikla, resonator je nameščen pod ohišjem, skrit za spodnjimi blatniki, dušilec pa izstopa na desni strani motocikla. Zaključen je z atraktivnim toplotnim ščitnikom, navdihnjenim s tistimi na modelih Yamaha R6 in R1. Impresivno povečanje zmogljivosti za 4,3 kW (5,9 KM) pri 9.700 vrtljajih na minuto in dodatnih +2,9 Nm pri 5.500 vrtljajih na minuto je bilo doseženo v testih na Akrapovičevem dinamometru v primerjavi s standardnim serijskim izpuhom. Dirkaški zvok se ujema s športnimi značilnostmi motocikla.
TA IZDELEK NE USTREZA ZAHTEVAM ZA EMISSIJSKO SKLADNOST ZA UPORABO NA CESTI ALI AVTOCESTI.
Zvok izpuha lahko slišite na spodnji povezavi
https://www.akrapovic.com/sl/moto/product/21530/Yamaha/R7/2024?brandId=41&modelId=329&yearId=7436
Montažo računamo po veljavnem ceniku.
Reviews
There are no reviews yet.